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英伟达Danny Shapiro:自动驾驶技术将用于所有车辆
英伟达Danny Shapiro:自动驾驶技术将用于所有车辆
12月16~19日,英伟达(NVIDIA)GTC China 2019大会在苏州举行。会议期间,英伟达汽车事业部高级总监Danny Shapiro接受了《极速虎龙大战》等数家媒体的采访,畅谈了英伟达在自动驾驶领域的进展和规划。我们把整个NVI...
极速虎龙大战网 · 2019-12-23
原创
裁员、互撕、抛售、并购、抱团、押注……零部件巨头们的2019年
裁员、互撕、抛售、并购、抱团、押注……零部件巨头们的2019年
■博世10亿欧元押注芯片作为全球最大的汽车零部件厂商,博世的一举一动都具有风向标式的意义,而芯片就是博世的重点发展领域之一。博世将自身定位为未来电动汽车、智能网联汽车和自动驾驶汽车全系列半导体产品的...
极速虎龙大战网 · 2019-12-16
原创
渠道整合下沉、价格趋于透明……2019中国汽配市场繁荣中有焦虑
渠道整合下沉、价格趋于透明……2019中国汽配市场繁荣中有焦虑
年关将至,全球汽车配件行业的专业人士纷纷涌入第15届上海国际汽车零部件、维修检测诊断及服务用品(2019Automechanika Shanghai)展览会现场,他们也许是寻觅最新产品、优质服务,或者是了解行业创新技术,当然...
极速虎龙大战网 · 2019-12-06
原创
三季度财报发布,多家跨国零部件巨头艰难度日
三季度财报发布,多家跨国零部件巨头艰难度日
在汽车行业阴霾加重和裁员风波的抗议声中,近日,大陆集团、麦格纳、电装、爱信精机、佛吉亚、法雷奥等多家跨国汽车零部件巨头陆续公布了第三季度(7~9月)财报。全球汽车经济低迷的巨大压力,悬而未决的贸易冲突...
极速虎龙大战网 · 2019-11-14
原创
方案确定!2025年后,我国所有车型有望全部采用中国工况!
方案确定!2025年后,我国所有车型有望全部采用中国工况!
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3/4排放标准的一型试验)工况,消费者时常抱怨标称能耗、续驶里程与实际相差。如今,我国有了自己的“中国...
极速虎龙大战网 · 2019-11-11
原创
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